उत्तर प्रदेश के पूर्वांचल क्षेत्र में कनेक्टिविटी को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है। खलीलाबाद-बांसी रेल मार्ग के विकास के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग-28 (NH-28) पर ओवरब्रिज निर्माण की योजना को मंजूरी मिल गई है। संत कबीर नगर जिले में स्थित इस रेल कॉरिडोर पर ट्रेनों की बढ़ती आवाजाही से सड़क यातायात बाधित हो रहा था। इस समस्या को दूर करने के लिए ओवरब्रिज का निर्माण किया जाएगा। साथ ही, हाईवे की दोनों ओर सर्विस लेन का निर्माण कार्य जनवरी 2026 से शुरू हो चुका है, जो स्थानीय निवासियों के लिए बड़ी राहत साबित होगा।
ओवरब्रिज की आवश्यकता क्यों?
राष्ट्रीय राजमार्ग-28 खलीलाबाद से बांसी होते हुए गोरखपुर को जोड़ता है, जो पूर्वांचल का प्रमुख व्यापारिक गलियारा है। वर्तमान में सिंगल ट्रैक रेल लाइन पर ट्रेनें चल रही हैं, जिससे रेल पटरी क्रॉसिंग पर रोजाना ट्रैफिक जाम की समस्या बनी रहती है। खासकर सुबह और शाम के पीक आवर्स में वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं, जिससे समय की बर्बादी के साथ दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।
खलीलाबाद-बांसी सेक्शन खलीलाबाद-बहराइच नई रेल लाइन परियोजना का हिस्सा है, जहां डबल लाइन विकसित की जा रही है। ट्रेनों की संख्या बढ़ने से हाईवे पर और अधिक व्यवधान आ सकता था। इसलिए, ओवरब्रिज निर्माण अनिवार्य हो गया। यह प्री-कास्ट गर्डर तकनीक से बनेगा, जो निर्माण को तेजी देगा। प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत लगभग 150 करोड़ रुपये है और इसे 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। स्थानीय विधायक ने बताया कि इससे ट्रकों, बसों और अन्य भारी वाहनों की आवाजाही तेज होगी, जिसका सीधा लाभ व्यापार और अर्थव्यवस्था पर पड़ेगा।
सर्विस लेन निर्माण का प्लान
सर्विस लेन का विस्तार हाईवे की कुल चौड़ाई को 20 मीटर तक बढ़ाएगा। यह लेन मुख्य हाईवे से अलग होगी, जिससे पैदल यात्री, साइकिल चालक, दोपहिया और छोटे वाहन सुरक्षित रूप से आवागमन कर सकेंगे। निर्माण कार्य जनवरी 2026 में शुरू हुआ है और मार्च तक पहले चरण को पूरा करने की योजना है।
NHAI की टीम ने साइट सर्वे पूरा कर डिजाइन फाइनलाइज कर लिया है।
सर्विस लेन से स्थानीय गांवों जैसे मीरजापुर, ददरी, सरैया आदि के निवासियों को विशेष फायदा मिलेगा।
वे बिना मुख्य सड़क पर जोखिम उठाए बाजार, स्कूल या खेतों तक पहुंच सकेंगे।
इससे दुर्घटनाओं में कमी आएगी और स्थानीय स्तर पर जीवन आसान बनेगा।
पूर्वांचल के लिए बड़ा महत्व
यह प्रोजेक्ट रेलवे मंत्रालय और उत्तर प्रदेश सरकार के संयुक्त प्रयास से चल रहा है।
खलीलाबाद-बांसी के बीच डबल लाइन रेल मार्ग से ट्रेनों की स्पीड और फ्रीक्वेंसी बढ़ेगी, जिससे देरी की समस्या खत्म होगी।
ओवरब्रिज और सर्विस लेन मिलकर सड़क-रेल एकीकरण को बेहतर बनाएंगे।
पूर्वांचल के दूरदराज इलाकों में बेहतर कनेक्टिविटी से व्यापार, पर्यटन और रोजगार के अवसर बढ़ेंगे।
यह यूपी सरकार की इंफ्रास्ट्रक्चर विकास नीति का हिस्सा है, जो क्षेत्रीय असमानता कम करने में मदद करेगा।
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